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交通部第62号令實施在即,公路貨車運輸運費單價即将上調
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》将于2016年9月21日起施行,相比原标準,新标準在超限方面明顯收緊,六軸貨車車貨總重由原來的55噸降為49噸。意味着,公路貨車運輸運費單價将會上調。

按照新标,2軸貨車車貨總重不得超過18噸;3軸貨車不得超過25噸,3軸汽車列車不得超過27噸;4軸貨車不得超過31噸,4軸汽車列車不得超過36噸;5軸汽車列車不得超過43噸;6軸及6軸以上汽車列車不得超過49噸,其中牽引車驅動軸為單軸的,其車貨總質量不得超過46噸。同時,還對車貨長寬高進行了明确:總高度從地面算起不得超過4米,車貨總寬度不得超過2.55米,車貨總長度不得超過18.1米。

有分析表示,9月21号起半挂車減噸,總重不得超49噸,理論上運費必定有所上調,原來總重(55T)-車皮(15T)=實際載重(40T), 以現在運費200元/噸為例,運費為8000元/車,現在運費總金額不變,實際載重為: 總重(49T)-車皮(15T)=實際載重(34T),運費單價為8000元÷34T=235元。長途運輸9月21日以後運費成本将比現在高出每噸約35元。

此外,車輛違法超限運輸的,由公路管理機構根據違法行為的性質、情節和危害程度,按新規給予一定處罰。

下面為您來盤點一下,為了貫徹執行新規,過渡期内各地路政及公司對政策落實情況。

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